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为什么要定期向蓄电池内补充纯水?

文章出处:宏锐电气人气: 发布时间:2017-6-20 14:04:06
 起动蓄电池在运行中,温度升高,充放电频繁,电解液中水分消耗大,因此,要定期给予补充纯水,弥补水耗。驾驶人员要通过检查蓄电池液面,确定是否补充水。普通蓄电池每月之内应补水一次,其他各型蓄电池要视耗水情况,定期给予补充纯水。对暂不使用的电池,可延缓数月给予补水。凡给蓄电池补水后,需作必要的补充电。如果有的蓄电池出现液面下降较快,补水频繁,要检查车上的调节器限额电压调的是否过高。过高会出现过充电,水分消耗大,蒸发快,通过调整限额电压解决。如有个别电池下降快,要检查是否产生微短路。此外,还要看电池槽有无裂痕,电解液是否渗漏,要按实情判断后再行处理。

蓄电池正常运行,只能补水,切不可加电解液,更不能加浓硫酸!如果蓄电池倾倒,损失了原有电解液时,方可补充电解液。再按原电解液密度予以补充。有时车辆发动不起来,认为存电不足,向蓄电池内加电解液,结果会适得其反,缩短蓄电池使用寿命。在使用中,无论是充电,还是放电,电解液硫酸都是在内部消耗和再生;硫酸逸出量极少。电解液面下降只是水分减少,只需补充纯水就行了。如果蓄电池存电不足,发动不起车来,应卸下蓄电池进行检查和修理。

检查蓄电池液面高度的方法是用一根内径3-5mm有刻度的下扁管子插单格电池内探测,起动蓄电池液面高度规定是高出防护板10-15mm。也可用清洁的竹木细棍探测,不要用金属棍探测。

 


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